Boca de la Laguna Setúbal
Monumento histórico
El principal motivo de su construcción fue poder cruzar la boca de la laguna Setúbal con un acueducto para la provisión de agua a la ciudad. La iniciativa fue del ingeniero Marcial Candioti. Su diseño es francés, del tipo “Gisclard”. Las torres fueron construidas por partes en Francia y trasladadas por agua hasta su lugar de emplazamiento. El puente fue habilitado en 1928. Desde entonces la ciudad encontraría en el mismo un elemento de identificación y representación. En 1983 el puente colapsó, siendo reconstruido y reinaugurado en el año 2000, reemplazándose la torre del borde este por otra de nueva factura. La calle, originalmente de tablones de quebracho, fue resuelta con un pavimento de hormigón.
